Geskiedenis Verlore En Gevind: ‘n Brief Van Titanic



Die brief, op White Star Line-notapapier, was in die sak van ‘n skaapveljas wat Benjamin Hart vir Esther gegee het toe hy sy vrou en dogter in ‘n reddingsboot gesit het. Die gesin het van Engeland na Kanada gereis, waar hulle beplan het om hulle te vestig.

  • Alhoewel daar aan internasionale maritieme regulasies voldoen is (Titanic het meer as die minimum aantal reddingsbote vervoer wat vereis word), was daar steeds nie genoeg spasies vir die meeste passasiers om die sinkende skip te ontsnap nie.
  • Die manifeste wat deur die Buro vir Immigrasie en Naturalisasie ingesamel is, lys 29 kategorieë vrae wat gevra is van alle persone wat die Verenigde State binnegaan, van geboorteplek tot waar die persoon in die Verenigde State sou bly.
  • Hy het toe berig hoe verskeie reddingsbote gelanseer het wat tussen half en driekwart vol was.
  • In die laaste minute voordat Titanic in die dieptes verdwyn het, het Rheims in die koue water gespring en op sy redding gewag.


Hy het ‘n plakboek van eerstehandse verslae bymekaargemaak en dit gebruik om lesings oor die sinking te gee. Behalwe om net regstellende wetgewing te soek om toekomstige rampe te voorkom, het die oorlewendes en die families van slagoffers ook herstel gesoek vir lewensverlies, eiendom en enige beserings wat opgedoen is. Die destydse wet op beperkte aanspreeklikheid kan egter hul eise aansienlik beperk.

Meer Oor Hierdie Storie



Die Titanic se aanspreeklikheid is beskerm deur ‘n 1851-wet (“An Act to limit the Liability of Ship-Owners, and for other Purposes,” 9 Stat. 635) wat ontwerp is om skeepsbou en handel aan te moedig deur die risiko vir eienaars te verminder wanneer rampe plaasgevind het. Dr Simpson het nie die sink oorleef nie, maar verskeie van diegene wat wel sy rustige houding onthou het die aand toe die skip geval het. Sy familie het jare lank gedink dat die brief verloor is totdat dit in April 2012 in ‘n veilingkatalogus in New York verskyn het. Terwyl Simpson nie die sinking oorleef het nie, het verskeie van diegene wat wel sy rustige houding daardie aand onthou het. “Daar is ‘n brief van [Charles] Lightoller, die tweede offisier, waarin hy sê: ‘Ek kan sê ek was feitlik die laaste persoon wat dr. Simpson gesien het,’ “sê Dornan.

  • Onder dié gered oorlewendes was George Rheims, wat vir sowat vyf uur in middellyfhoogte water op ‘n gedeeltelik ondergedompelde opvoubare reddingsboot gebly het.
  • Die uitkoms van die verhore was ‘n verskeidenheid “regstellende” wetgewing vir die maritieme bedryf, insluitend nuwe regulasies rakende die aantal reddingsbote en reddingsbaadjies wat vir passasiersvaartuie benodig word.
  • Dodge het aan die stuurboordkant van die skip gebly, ‘n besluit wat ongetwyfeld sy lewe gered het, aangesien die meerderheid passasiers aan die bakboordkant van die skip saamgetrek het.
  • “Daar is ‘n brief van [Charles] Lightoller, die tweede offisier, waarin hy sê: ‘Ek kan sê ek was feitlik die laaste persoon wat dr. Simpson gesien het,’ “sê Dornan.
  • Holverson se brief is beslis nie die eerste geval van Titanic-verwante memorabilia wat die opskrifte tref nie.
  • Holverson se brief aan sy ma is gedateer 13 April 1912, een dag voordat die Titanic die ysberg getref het wat dit laat sink het en gelei het tot die dood van 1 514 passasiers en bemanning op sy nooiensvaart van Engeland na New York.


“Die matrose sê ons het ‘n wonderlike deurtog tot nou toe gehad,” het sy gesê oor die skip se reis van Engeland na New York. Bertha Noon van Providence, Rhode Island, het meer as $25 000 gevra weens beserings wat sy opgedoen het nadat sy op ‘n reddingsboot gedruk is en vir etlike ure aan die koue blootgestel is voordat sy deur die Carpathia gered is. Haar beserings het ‘n beseerde rug en ruggraat ingesluit wat haar “nie in staat was om korsette te dra nie”, erge senuweeskok, ‘n “misplaaste baarmoeder” en ‘n herhalende opeenhoping in haar kop en bors wat haar vir dae op ‘n slag dol en bewusteloos gelaat het. Oorkant die senatore het die eerste getuies gesit, White Star se besturende direkteur J. Ismay was ook president van die International Mercantile Marine Company, White Star se Amerikaanse moedermaatskappy.

Brief Geskryf Aan Boord Van Titanic Op Die Noodlottige Laaste Dag Verkoop Vir $200 000



Die gebrek aan voldoende reddingsbote was die belangrikste redes wat aangevoer is vir die enorme lewensverlies. Alhoewel daar aan internasionale maritieme regulasies voldoen is (Titanic het meer as die minimum aantal reddingsbote vervoer wat vereis word), was daar steeds nie genoeg spasies vir die meeste passasiers om die sinkende skip te ontsnap nie. Die brief is geskryf deur Esther Hart en haar sewejarige dogter Eva net agt uur voordat die skip ‘n ysberg getref en gesink het op 15 April 1912. Dodge, ‘n vooraanstaande dokter, bankier en politikus van San Francisco, het op 10 April saam met sy vrou Ruth en seun Washington Dodge Jr aan boord van die Titanic by Southampton geklim. Sy beskrywing van die sinking is binne enkele dae na die ramp geskryf, terwyl die Carpathia die veerboot Titanic-oorlewendes na New York. Carpathia-passasier Dokter Frank H. Blackmarr het vertellings van verskeie passasiers, insluitend dr. Dodge, begin vra.

  • Toe vyfde offisier Lowe begin om reddingsbote aan die stuurboordkant van die skip vol te maak, kon Dodge ‘n plek verseker.
  • Simpson het saam met verskeie ander mans langs die bootdek gestap, almal van hulle beskryf as “perfekte kalm in die wete dat hulle hul plig gedoen het.”
  • Later die aand aan boord van die skip, ‘n paar uur nadat hy die brief geskryf het, het Hart ‘n oorlewende van die tragedie geword saam met haar dogter Eva, wat toe net sewe was.
  • Die brief het oorleef omdat dit in die sak van haar man se jas was, wat hy haar gegee het om warm te hou voordat die Titanic gesink het.


Voordat dit heeltemal laat sak is, het die reddingsboot vasgeval, en mans het in die boot ingeswerm, wat slegs vir vroue en kinders bedoel was. Nadat hulle laat sak is, het die oorlewendes en bemanning begin roei vir hul lewens, uit vrees dat die sinkende Titanic hulle daarmee sou afsuig. Later daardie nag, naby dagbreek, het Ryerson se boot teruggekeer na die plek van die sink en begin om sowat 20 oorlewendes te red.
svakom winni vibrating ring
bdsm bondage steel anal speculum for play